售价达13万 赛道专用的Brembo刹车系统

  作为公路摩托车赛事的最高殿堂,MotoGP所使用的科技总是令车迷好奇,每辆赛车都融入了厂商的尖端技术,远比量产车使用的科技高得多。MotoGP是速度的较量,当时速逼近350km/h足够让人血脉喷张,但并不是只有加速能力和比拼极速,减速效率也同样是提高圈速的关键。每次弯道之前的重刹都是关键环节,这一部分功劳是来自Brembo提供的刹车系统。
 
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  刹车系统是整个赛车的关键部件之一,也是为什么每个车队都会采用Brembo齐乐娱乐的原因,Brembo提供给MotoGP赛事2种不同的刹车卡钳和4种类型的碳纤维刹车盘,还可以选择320mm和340mm两种直径。刹车盘可以选择标准以及高性能两种配方,车队会根据赛道、气候以及车手的需求进行搭配,因为每个车手或每个车队的调校方式不同,所以提供多种选择更加人性化。
 
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  碳纤维刹车盘需要200°才可以达到正常工作温度,在比赛时刹车盘表面温度可以升至惊人的800°,车手在比赛中激烈驾驶可使刹车片前后两端相差100°左右,这对刹车系统是非常大的考验。MotoGP赛车都会在刹车盘前部设计整流罩,从而避免刹车系统快速降温,让各部件都在比赛中保持工作温度的范围之内。
 
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  遇到雨天比赛时,车队会将碳纤维刹车盘更换成传统的钢制刹车盘,这正是因为达不到工作温度的碳纤维刹车盘会降低刹车效率,从而影响比赛成绩甚至会出现危险。当然,刹车片和卡钳也会一并更换,这都是为让刹车系统保持良好工作状态而做出的应对方案,每个车队都对有一部分预算分给Brembo刹车系统,其中包括研发费用和一部分特殊需求。
 
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  总结:
 
  这些专供MotoGP赛事的Brembo刹车系统售价大约在13万人民币左右,我们在市场上是买不到的,高昂的售价甚至可以买到一辆不错的公升级街车了,所以这并不适合在比赛之外使用。而碳纤维刹车盘也并不适用在公路上,因为我们很难在骑行时让刹车系统达到工作温度,并不是东西越贵越好,适合自己的才是最佳选择。
来源:爱卡汽车     作者:曾林     责任编辑:王洋
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